Ｔｏｄａｙ’ｓ　Ｍｉｓｓｉｏｎ

ＴＲＡＦＦＩＣ
・ＮＯＲＭＡＬ　Ｔ／Ｏ，Ｌ／Ｄ
・Ｓｈｏｒｔ　ｐａｔｔｅｒｎ
・Ｓｈｏｒｔ　ｐａｔｔｅｒｎ　ｗｉｔｈ　Ｎｏ－Ｆｌａｐｓ

ウチの空港、
ショートアプローチはオッケーだが、シミュレートエマージェンシーランディングって言うと×らしい（笑

エマージェンシーのトレーニングはしちゃいけないそうな。

どっちもダウンウインドのアビームナンバーからパワーをアイドルにしてＲＷへとひねりこんでいくから、いっしょなのにね

T-3のサイドアプローチを思い出して燃えたよ！
エンドの人に背中見せられたかなぁ？ｗ

先日のグランドリファレンスマニューバの効果か、トラフィックパターンを回るときもちょっと余裕が出てきたみたい。


そうそう離陸後、やけに背中がスースーすると思ったら、ドアが開いてましたがな・・・
セスナ152はドアのロックがなくて噛み合わせるだけだから、あわせが悪かったみたい。

フライト1.3hr　で　9回。