７時間目の今日はトラフィックパターンでタッチアンドゴー二回、フルストップ六回。

クロスウインドからダウンウインドへのターンが遅れて、（ってゆうかこの空港は離陸後、機首をダウンウインドへ振るのでクロスウインドが数秒なんだが・・・）　レベルオフの姿勢を作るのが遅くて速攻でアビームナンバー（ＲＷの横）、ビフォーランディングチェックが遅くてビギンディセントが遅くてフラップのエクステンドが遅くて・・・ｅｔｃ
着陸は高起こしでどすーん。
っで、ＡＴＣが言えてない。
訳分からん用語を使っている。
リードバックできていないと。

まぁ、修行ですな・・・。

こっからはマニア知識が使えないようです。


何が悪いって、要領と仕事の順番を瞬時に考えるセンスですね。

あと、先入観。

ＡＴＣに関しては、タスクマネージャーを見るとＣＰＵ使用率が１２０％くらい逝っているはずです（汗
ネーティブのイングリッシュを操縦中に判断するのはきつい・・・
それも、狙ったようにレベルオフとかの操作をするときに話しかけられるんよね。