FAA private pilot single engine land（米国連邦航空局の自家用操縦士陸上単発）ライセンスから始まり計器飛行証明（今ココにチャレンジ中）、FAA commercial（事業用操縦士）、CFI（教育証明）を取得するまでのレポートです。（予定・・・）
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訳分からない英語を浴びせられ、とりあえずイエスって言っちゃう。
おかげで昨日は1.8ポンドもあるステーキ肉を買う羽目になったし、（肉屋でブロック肉を切って０．５ポンド売って！って言ったんだが・・・）
今日はマック行ったらポテトまで買う羽目になった。（Ｓで良かった・・・日本と変わらないサイズ）
しかもマック嬢に名前は？って聞かれてヒロ（これが一番通じやすい）って言ったら、レシートにはｋｉｔｏって書かれてるし・・・
発音もヒアリングもアナだらけですｗ
おかげで昨日は1.8ポンドもあるステーキ肉を買う羽目になったし、（肉屋でブロック肉を切って０．５ポンド売って！って言ったんだが・・・）
今日はマック行ったらポテトまで買う羽目になった。（Ｓで良かった・・・日本と変わらないサイズ）
しかもマック嬢に名前は？って聞かれてヒロ（これが一番通じやすい）って言ったら、レシートにはｋｉｔｏって書かれてるし・・・
発音もヒアリングもアナだらけですｗ
悲しいかな英検三級・・・。
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飛行機マニアに満足できずにパイロットライセンスの道に踏み出してしまい人生を踏み外した野郎です。
フライトはVFR（有視界飛行）ですが人生はIMC（計器飛行状態）、誰かIFRクリアランスをください。
フライトはVFR（有視界飛行）ですが人生はIMC（計器飛行状態）、誰かIFRクリアランスをください。
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