FAA private pilot single engine land（米国連邦航空局の自家用操縦士陸上単発）ライセンスから始まり計器飛行証明（今ココにチャレンジ中）、FAA commercial（事業用操縦士）、CFI（教育証明）を取得するまでのレポートです。（予定・・・）
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朝は雨、昼過ぎからだんだん回復して夕方は晴れという単純なパターンが三日くらい続いています。
カリフォルニアのこの時期は天気に恵まれる筈なんですが、あたいが来たから？（笑）
と、ドミトリーのみんなにからかわれる始末。
Please take me Bluesky!
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飛行機マニアに満足できずにパイロットライセンスの道に踏み出してしまい人生を踏み外した野郎です。
フライトはVFR（有視界飛行）ですが人生はIMC（計器飛行状態）、誰かIFRクリアランスをください。
フライトはVFR（有視界飛行）ですが人生はIMC（計器飛行状態）、誰かIFRクリアランスをください。
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